中国075航舰，早已在生产过程中，旋即就要沦为舰艇的新成员。海上两栖反击舰进程中最主要的问题是战机的研发，我国未来否不会参照雅克-141？重任将由谁承担，这一战机出了不二自由选择。在战争中，由于现在的科技力量的强劲，机场和航母非常容易遭到反击，这让固定翼飞机面对丧失降落的场所的危机，这让新型的需要在很短路程内降落且必须场地小的战机更为被注目。

它享有了这些合战机所没的功能，首先大程度地保有了舰载机的登陆作战效果，不必须大吨位的航母和甲板面积，其次，它需要在在两栖作战、近岸提供支援等方面，有派出速度快速增长、反应很快、可以第一时间提供支援等多种优势。不具备如此多的独有的优势让它沦为发展热潮。我国在机研制方面自由选择了一个合理的起点，前苏的雅克-141。

前苏在1970年发展的雅克-141，就享有了同普通的民航机战斗机完全完全相同的战斗能力。为了防止我国在研制中绕远反复回头别人回头了几十年的路，同时也为了使研制技术更慢的跟上世界高水平，我国自由选择了雅克-141这个很好的起点。雅克-141战机投放了十分多的杰出技术，是一中性能优越的横向民航机战机。

它的仅次于飞行速度相比之下高于亚音速的AV18B，同F-18不相上下。具备很强的空战能力，横向起飞时的荷载和航程都相当大。与常规民航机机短距起飞时的降落重量非常，而它的滑跑距离却很短，非常适合在航母上降落。

雅克-141还有一个显著的优势就是，它配有了航电和火控系统，不具备升空多种制导武器的能力，而鹞式以及之前卖给美国的飞机都没火控雷达。可以说道雅克-141是一种可以继续执行多功能登陆作战任务的舰载机。

失望的是这种先进设备的战斗机由于苏联的分解成，没开始就早已完结。但是它早已展开了很多次陆上和舰上横向民航机，实验也证实了它设计的可行性和顺利性。

所以我国在研制时聪慧的自由选择了一个高起点。我国同俄罗斯合作，通过更佳的汲取雅克-141的设计经验，来提升我们自己的科技水平，奠定较好的研制基础。需要更佳的在俄罗斯技术指导下，自学其优良的设计技术，然后通过再加中国先进设备的科技，我们坚信不会在较短的时间内就需要研制出我国特有的战机。

本文来源：开云(中国)Kaiyun·官方网站，开云(中国)Kaiyun-www.hongticket.com